Концепция внешнего вида

Концепты: Microbus, Concept T, Concept R

Концепция внешнего вида:
Очарование высоких технологий и форм.

Распашные двери Распашные двери Concept T являются как по стилю, так и по технике, особенно уникальной и вызывающей восхищение деталью кузова. Они навешены на верхнюю часть стойки А. При открытии они одновременно легко поворачиваются наружу и плавно вверх.

Преимущество: особенно удобная посадка и высадка, а также сравнительно малая потребность в пространстве для открытых в сторону дверей.Другие новшества дизайна: задняя часть двери образует поверх дверной ручки/открывателя обивку стойки В; это чрезвычайно прочное и тем не менее спортивно-элегантное решение. С целью оптимальной видимости, также при открытых дверях, наружные зеркала заднего вида находятся далеко вверху на стойке А.

Кузов из тавровой стали и Softtop задней части

Равным образом обе передние половины крыши (кузов из тавровой стали) Concept T  могут быть повернуты вверх, чтобы можно было легко снять их руками. Еще больше откроется пространство над внедорожником-купе, если снимается задний модуль (со встроенной задней дверью), выполненный в виде жесткой цельносъемной крыши кузова. Если затем полностью опустить боковые стекла в передней части, то концепт Т окончательно превращается в кабриолет с надежной дугой безопасности кузова.

Дизайн передней части

Передняя часть Concept T демонстрирует стилистические параллели с представленными в сентябре 2003 года прототипами спортивного автомобиля концепт R и концепта Golf GTI, мировая премьера которых состоялась на международной автомобильной выставке IAA во Франкфурте в 2003 году. Общий знаменатель: V-образная и встроенная в амортизатор решетка радиатора; она будет характерна в будущем для подобных вариаций передней части всех новых автомобилей Фольксваген.
Параллели в  дизайне между спортивным автомобилем концепта R и новым внедорожником Concept T выявляются в форме фар с их главным элементом, выступающим далеко наружу, и  прилегающим под острым углом внутренним элементом – почти как параллелограмм к капоту двигателя и решетке радиатора. Главная фара Concept T, в отличие от  концепта R, вдается  вовнутрь в верхней части амортизатора.
 
«Парящие» фары, свободные колеса

Для того, чтобы подчеркнуть характер внедорожника Concept T, фары как бы «парят» оптически в амортизаторах и чрезвычайно широких крыльях, поднимающихся куполом вверх. Последние вырезаны далеко по сторонам. В общем и целом создается впечатление, как будто бы большие 19-дюймовые колеса (размер покрышки 285/45 R 19) свободно располагаются в стиле легендарных Dune-Buggy, которые с середины 60-тых годов стали благодаря Фольксвагену символом свободы на четырех колесах. Сегодня этот стилевой элемент является не более, чем шоу: применяемая комбинация колеса и покрышки образует в большей мере широкую базу для независимых ходовых свойств внедорожников и моделей оnroad Concept T.

Дизайн задней части Сзади свес кузова еще короче, чем спереди. Здесь узкие сгруппированные световые приборы также встроены «парящими» элементами в амортизаторы и крылья. В каждом случае внутри рядом  с задними фонарями находятся характерно

расположенные трубы  системы выпуска газов, изготовленные из высококачественной стали. Высокое расположение имеет преимущество в том, что выпускная труба глушителя не цепляется за грунт. Последовательно были рассчитаны на пригодность для  внедорожника  и нижние части кузова (боковые, а также передние и задние фартуки); они изготовлены из полимерного материала, который является чрезвычайно стойким и тем самым устойчивым против повреждений при использовании на местности. К тому же наружные оболочки из полимерного материала, так же как и световые элементы, мгновенно заменяются.

Дизайн боковой части

Дизайн задних крыльев демонстрирует, если смотреть сбоку, классический бросок через плечо вперед: в задней части   очень широкие грязезащитные крылья образуют мускулистую плечевую часть; они переходят вперед с их боковыми линиями без швов в  наружную обшивку дверей. Конечный пункт этой,  как тетива натянутой над двумя третями внедорожника-купе линии,  находится посередине перед ступицей передних колес. Вместе с передним окончанием дверей при этом был реализован стрелообразный и более чем динамичный дизайн.